您好,歡迎來(lái)到廈門(mén)惠拓智能科技有限公司,本公司是專(zhuān)業(yè)的全動(dòng)飛行模擬器、汽車(chē)模擬器研發(fā)與制造商。

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模擬飛行設備-馬航機長(cháng)飛行模擬器
瀏覽: 發(fā)布日期:2020-05-29 14:46:37
汽車(chē)駕駛模擬器跟真車(chē)感覺(jué)一樣有顛簸感嗎?

  汽車(chē)駕駛模擬器是一種能正確模擬汽車(chē)的駕駛操縱動(dòng)作,獲得實(shí)車(chē)駕駛感覺(jué)的仿真系統。

  廈門(mén)惠拓科技研發(fā)的汽車(chē)駕駛模擬器集合了傳感器(方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)、離合器、轉向燈等等操作部件)、計算機三維實(shí)時(shí)動(dòng)畫(huà)、計算機接口、多自由度動(dòng)感反饋、人工智能、數據通信、網(wǎng)絡(luò )、多媒體等多種先進(jìn)技術(shù)。

  汽車(chē)模擬器于真車(chē)相差不大(如果高端定制版本采用原車(chē)配件進(jìn)行改裝),&*&大的區別在于,一個(gè)是虛擬世界,一個(gè)是真實(shí)世界。

  廈門(mén)惠拓科技的汽車(chē)模擬器,可用于交通安全體驗、駕校培訓科目訓練、可玩極品飛車(chē)等等賽車(chē)游戲。

  直升機座艙式飛行模擬器適合飛行員培訓

  飛行員的培訓一直都是一個(gè)高成本的事情,這個(gè)高成本有三高——時(shí)間成本高、人力成本高、經(jīng)濟成本高。廈門(mén)惠拓航空飛行模擬器公司為您介紹一下為什么要選用飛行模擬器。

  時(shí)間成本:

  以R22直升機飛行員為例,培養一個(gè)新飛行員,除理論學(xué)習至少需要60小時(shí)的實(shí)際飛行時(shí)間,周期在3-6個(gè)月之間。而且一個(gè)剛剛畢業(yè)的飛行員還需要數百飛行小時(shí)歷練才能成為一個(gè)“老司機”

  人力成本(并不是真正的人力成本,可以看做合格人數占比太小):

  直升機座艙式飛行模擬器適合飛行員培訓

  飛行員是一個(gè)對身體要求較高的職業(yè),即使通航飛行員的身體要求沒(méi)有軍機飛行員那么嚴苛,但是依然會(huì )在體檢階段卡掉不少人,而且飛行員的培

訓與汽車(chē)駕駛執照不同,對文化程度也有要求,可能你不缺錢(qián),但時(shí)文化程度達不到也不行,即使達到了,有的人因為英語(yǔ)不過(guò)關(guān)也會(huì )被卡掉。

  經(jīng)濟成本:

  一架輕型直升機的飛行價(jià)格成本高達數千元乃至萬(wàn)元,僅僅是60小時(shí)實(shí)際飛行,就需要幾十萬(wàn)的成本。